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空压气缸
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在需要切削水的环境下请使用耐切削油刮板规格的气缸。CMK2、SCG、SCA2、SSD、SSD2、STS/L、STG系列对应耐切削油刮板。
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为了改变缓冲针阀的位置和端口位置，将支撑件旋转90度的定制品。
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是带阀气缸的电磁阀部分的型号。产品本体的型号写在气缸管侧面的铭牌上。
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尺寸不兼容，有小型带阀气缸CKV2系列。但，CMV系列是单作用气缸，CKV2系列是双作用气缸，驱动方式不同。详细请确认样本。
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在需要切削水的环境下使用的话，请选择带耐切削油刮板的SCA2-G2或SCA2-G3。详细请确认样本。
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发注型号为「STG-M-32-50」。因铭牌记载空间，省略了连字符。
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SM-25系列是通过组合直线和曲线，可以自由自在的立体搬运的磁铁式的杆式气缸。由于最长可以搬运到20米，从设备上方通过，给组装线提供零部件，夹着通道的加工机间的零部件取出供给等，用于各种用途。
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不带防尘套的规格中，不能后添加防尘套。请重新购买防尘套规格的产品。
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CMK2系列为「仅有气缸本体」，CKV2系列为「气缸和驱动用电磁阀一体的气缸」。
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气垫材质中没有耐热规格，所以不能制作。
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FCD系列采用扁平型活塞杆，所以活塞杆不会旋转。
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不能使用。手柄中不会触碰到止动螺栓的直角，所以会造成金属磨损等，成为故障的主要原因。
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不是为了防止气缸本身的脱落，而是锁定在行程结束时滑动桌子不动的机构。
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LCG系列的LM导向块与滑动卓合为一体。有必要重新制作LM导向本身，所以比标准长的行程是做不了。
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标准寿命为500万次。耐久性根据客户的使用方法和条件而不同。不是保证值，仅用目标参考。
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作为耐尘性还是刮板更好。灰尘多的时候请选择刮板选项。另一方面，润滑纤维有保持润滑+缠绕取出微细尘埃的效果，能良好地维持影响汽缸寿命的润滑状态。当选择刮板选项时，请注意滑块润滑用的润滑纤维不搭载。详细请确认样本。
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因为是附有开关的集中配管，所以经过开关轨道。
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通过缓冲器吸收运动能量时产生的力量，传递到安装有缓冲器的架台。架台有可能破损，建议架台的强度是预计最大负荷3倍的安全率。
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标准寿命为500万次。耐久性根据客户的使用方法和条件而不同。不是保证值，仅用目标参考。
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轴形状的变更是以特殊订购产品可以制作。但，因为是铸造零件，所以制造工序变长，交货期也需要65日到90日。详情请咨询附近的营业所。
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除了耳轴型支架，可以兼用。
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中间行程可以每1mm的间距制作，但请注意行程容许差最大为1.4mm。每缸径的容许差详情请确认样本。
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因为S2用气缸的轴承长度短，限定着活塞杆不加上过大的横荷重的行程(200mm)。作为特别订货200mm以上也能对应，如果希望的话请到附近的营业所咨询。
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气缸中需调整伸出动作的行程时使用。
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SCPD3系列的标准型号中，因为活塞部中没有内置开关用磁石，不能后安装开关。内置开关用磁石的型号为SCPD3-L，用此型的话可以后安装开关。
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标准型和高负荷型都是MAX2000mm/s。但是，500mm/s以上使用时需要减速电路。
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定制品可以制作。请向附近的营业所咨询。
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SSD2系列的标准型号中，因为活塞部中没有内置开关用磁石，不能后安装开关。内置开关用磁石的型号为SSD2-L，用此型的话可以后安装开关。
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SSD2系列的标准型号中，因为活塞部中有内置开关用磁石，可以后安装开关。
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调整式缓冲器的工作时间根据冲撞物的质量和速度等的条件不同。作为参考，请确保物体碰到缓冲器后0.5秒左右。最后，建议您用实机确认并调整序列程序等的设定。
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MRL2系列不可分解，请购买新品。
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RCS系列不可分解，所以不能更换密封垫圈。请购买新品。
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SRL2和SRL3系列由尺寸兼容性，因此可以搭载。详情请确认样本。
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开关尺寸由兼容性，可以直接搭载使用。
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因为MRL2系列是分解的结构，不对应零件出货。
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SCS2系列的标准型，不可以后安装防尘套。请购买新品。
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气缸给油规格的一次侧需要设置油雾器并给油，但是无需给油规格就不需要给油。
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没有问题，但是一旦给油了的话，初期润滑的润滑油就会被冲走，导致运作不良，请务必继续加油使用。
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请考虑使用急速排气阀（QEV2, QEL系列）。通过安装在汽缸的端口，直接向大气开放排气，能够加快气缸的速度。请在各机种的使用活塞速度范围内使用。
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空气具有压缩性，每根气缸的摩擦阻力等也有所不同，所以要使两根以上的气缸完全同步是很难的。同步使用时，因不能同步而产生活塞杆的磨损，所以请另外设置有刚性的导向装置。
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使用流体限定为压缩空气。如果使用氮气体进行操作的话，气缸内初期润滑的润滑脂在短时间内会干燥，滑动阻力增加会导致早期损坏。
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本公司的空压气缸是初期有润滑的，所以一般可以无油使用。加油时请使用汽轮机油一种（无添加）ISO-VG32。
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请在空压气缸上安装速度调整阀，进行速度调整。速度调整请遵守各机种的活塞速度范围。
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可以。如果把阀与阀座分离的话，有和标准相同大小的刹车解除端口和手动解除端口在刹车单元里，请配管到这里。此时，请将盖子安装在手动解除端口上，注意不要流入垃圾等异物。
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SCA2系列是初期有润滑的，所以一般可以无油使用。加油时请使用汽轮机油一种（无添加）ISO-VG32。另外，中途停止给油的话，初期润滑的润滑油就会被冲走，导致运作不良，请务必继续加油使用。
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调节器的调整方法是向右旋转（顺时针方向）旋转的话，吸收能量就会变大，转动到停止为止时最大吸收能量刻度会变为9。然后向左转（逆时针方向）转一圈，稍微转一下就会变成最小吸收能量。但是，最小能源根据产品的不同有偏差。请注意，如果勉强转动调节器会锁住或损坏。
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端板和活塞杆的分解，不需要特殊的工具，可以使用六角扳手简单地进行更换密封垫圈。但是，板块的导向部不可分解。详细的交换方法在使用说明书上记载着，请从主页确认之后，进行更换密封垫圈。
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本体两侧有安装开关用槽。
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本公司的防坠落型气缸有两种，使用带刹车的气缸（ULKP、ULK、JSK2、JSM2、JSG、JSC3、JSC4）时，请使用3位双电控PAB连接形方向控制阀。使用其他防坠落型气缸时，如果使用3位双电控形方向控制阀的话，气缸就会误操作，请使用2位单电控型或2位双电控型的方向控制阀。
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异音的主要原因是由于异物混入了电磁阀内（柱塞部分）而产生的。
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3位双电控会导致误动作。防坠落型气缸请使用，2位单电控阀，2位双电控阀。
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在需要切削水的环境下请使用耐切削油刮板规格的气缸。CMK2、SCG、SCA2、SSD、SSD2、STS/L、STG系列对应耐切削油刮板。
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为了改变缓冲针阀的位置和端口位置，将支撑件旋转90度的定制品。
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是带阀气缸的电磁阀部分的型号。产品本体的型号写在气缸管侧面的铭牌上。
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尺寸不兼容，有小型带阀气缸CKV2系列。但，CMV系列是单作用气缸，CKV2系列是双作用气缸，驱动方式不同。详细请确认样本。
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在需要切削水的环境下使用的话，请选择带耐切削油刮板的SCA2-G2或SCA2-G3。详细请确认样本。
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发注型号为「STG-M-32-50」。因铭牌记载空间，省略了连字符。
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SM-25系列是通过组合直线和曲线，可以自由自在的立体搬运的磁铁式的杆式气缸。由于最长可以搬运到20米，从设备上方通过，给组装线提供零部件，夹着通道的加工机间的零部件取出供给等，用于各种用途。
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不带防尘套的规格中，不能后添加防尘套。请重新购买防尘套规格的产品。
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CMK2系列为「仅有气缸本体」，CKV2系列为「气缸和驱动用电磁阀一体的气缸」。
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气垫材质中没有耐热规格，所以不能制作。
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FCD系列采用扁平型活塞杆，所以活塞杆不会旋转。
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不能使用。手柄中不会触碰到止动螺栓的直角，所以会造成金属磨损等，成为故障的主要原因。
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不是为了防止气缸本身的脱落，而是锁定在行程结束时滑动桌子不动的机构。
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LCG系列的LM导向块与滑动卓合为一体。有必要重新制作LM导向本身，所以比标准长的行程是做不了。
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标准寿命为500万次。耐久性根据客户的使用方法和条件而不同。不是保证值，仅用目标参考。
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作为耐尘性还是刮板更好。灰尘多的时候请选择刮板选项。另一方面，润滑纤维有保持润滑+缠绕取出微细尘埃的效果，能良好地维持影响汽缸寿命的润滑状态。当选择刮板选项时，请注意滑块润滑用的润滑纤维不搭载。详细请确认样本。
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因为是附有开关的集中配管，所以经过开关轨道。
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通过缓冲器吸收运动能量时产生的力量，传递到安装有缓冲器的架台。架台有可能破损，建议架台的强度是预计最大负荷3倍的安全率。
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标准寿命为500万次。耐久性根据客户的使用方法和条件而不同。不是保证值，仅用目标参考。
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轴形状的变更是以特殊订购产品可以制作。但，因为是铸造零件，所以制造工序变长，交货期也需要65日到90日。详情请咨询附近的营业所。
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除了耳轴型支架，可以兼用。
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中间行程可以每1mm的间距制作，但请注意行程容许差最大为1.4mm。每缸径的容许差详情请确认样本。
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因为S2用气缸的轴承长度短，限定着活塞杆不加上过大的横荷重的行程(200mm)。作为特别订货200mm以上也能对应，如果希望的话请到附近的营业所咨询。
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气缸中需调整伸出动作的行程时使用。
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SCPD3系列的标准型号中，因为活塞部中没有内置开关用磁石，不能后安装开关。内置开关用磁石的型号为SCPD3-L，用此型的话可以后安装开关。
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标准型和高负荷型都是MAX2000mm/s。但是，500mm/s以上使用时需要减速电路。
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定制品可以制作。请向附近的营业所咨询。
●
SSD2系列的标准型号中，因为活塞部中没有内置开关用磁石，不能后安装开关。内置开关用磁石的型号为SSD2-L，用此型的话可以后安装开关。
●
SSD2系列的标准型号中，因为活塞部中有内置开关用磁石，可以后安装开关。
●
调整式缓冲器的工作时间根据冲撞物的质量和速度等的条件不同。作为参考，请确保物体碰到缓冲器后0.5秒左右。最后，建议您用实机确认并调整序列程序等的设定。
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MRL2系列不可分解，请购买新品。
●
RCS系列不可分解，所以不能更换密封垫圈。请购买新品。
●
SRL2和SRL3系列由尺寸兼容性，因此可以搭载。详情请确认样本。
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开关尺寸由兼容性，可以直接搭载使用。
●
因为MRL2系列是分解的结构，不对应零件出货。
●
SCS2系列的标准型，不可以后安装防尘套。请购买新品。
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气缸给油规格的一次侧需要设置油雾器并给油，但是无需给油规格就不需要给油。
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没有问题，但是一旦给油了的话，初期润滑的润滑油就会被冲走，导致运作不良，请务必继续加油使用。
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请考虑使用急速排气阀（QEV2, QEL系列）。通过安装在汽缸的端口，直接向大气开放排气，能够加快气缸的速度。请在各机种的使用活塞速度范围内使用。
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空气具有压缩性，每根气缸的摩擦阻力等也有所不同，所以要使两根以上的气缸完全同步是很难的。同步使用时，因不能同步而产生活塞杆的磨损，所以请另外设置有刚性的导向装置。
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使用流体限定为压缩空气。如果使用氮气体进行操作的话，气缸内初期润滑的润滑脂在短时间内会干燥，滑动阻力增加会导致早期损坏。
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本公司的空压气缸是初期有润滑的，所以一般可以无油使用。加油时请使用汽轮机油一种（无添加）ISO-VG32。
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请在空压气缸上安装速度调整阀，进行速度调整。 速度调整请遵守各机种的活塞速度范围。
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可以。如果把阀与阀座分离的话，有和标准相同大小的刹车解除端口和手动解除端口在刹车单元里，请配管到这里。 此时，请将盖子安装在手动解除端口上，注意不要流入垃圾等异物。
●
SCA2系列是初期有润滑的，所以一般可以无油使用。加油时请使用汽轮机油一种（无添加）ISO-VG32。另外，中途停止给油的话，初期润滑的润滑油就会被冲走，导致运作不良，请务必继续加油使用。
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调节器的调整方法是向右旋转（顺时针方向）旋转的话，吸收能量就会变大，转动到停止为止时最大吸收能量刻度会变为9。然后向左转（逆时针方向）转一圈，稍微转一下就会变成最小吸收能量。 但是，最小能源根据产品的不同有偏差。请注意，如果勉强转动调节器会锁住或损坏。
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端板和活塞杆的分解，不需要特殊的工具，可以使用六角扳手简单地进行更换密封垫圈。但是，板块的导向部不可分解。详细的交换方法在使用说明书上记载着，请从主页确认之后，进行更换密封垫圈。
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本体两侧有安装开关用槽。
●
本公司的防坠落型气缸有两种，使用带刹车的气缸（ULKP、ULK、JSK2、JSM2、JSG、JSC3、JSC4）时，请使用3位双电控PAB连接形方向控制阀。使用其他防坠落型气缸时，如果使用3位双电控形方向控制阀的话，气缸就会误操作，请使用2位单电控型或2位双电控型的方向控制阀。
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异音的主要原因是由于异物混入了电磁阀内（柱塞部分）而产生的。
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3位双电控会导致误动作。防坠落型气缸请使用，2位单电控阀，2位双电控阀。