NEW：增加了食品制造工序专用（FP1-G-HP1）。
内径尺寸丰富（Φ32〜Φ100）的拉杆型气缸。

G-HP1：耐环境气缸。装备了强力刮板和润滑纤维，大幅度提高了在粉尘环境下的耐久性。

行业

NEW：增加了食品制造工序专用（FP1-G-HP1）。
内径尺寸丰富（Φ20〜Φ100）的圆形气缸。 外观非常精巧，全长短而紧凑的设计。

G-HP1：耐环境气缸。装备了强力刮板和润滑纤维，大幅度提高了在粉尘环境下的耐久性…

行业

NEW：增加了食品制造工序专用（FP1-G-HP1）。
气缸管使用不锈钢材料的中口径（Φ20～Φ40）圆形通用气缸。

G-HP1：耐环境气缸。装备了强力刮板和润滑纤维，大幅度提高了在粉尘环境下的耐久性。

行业

NEW：增加了二次电池制造工序用（P4※-HP1）
气缸管使用不锈钢材料的中口径（Φ20～Φ25）圆形通用气缸。

HP1：长寿命气缸。根据滑动部的优化实现了长寿命和稳定运行。

行业

NEW：增加了二次电池制造工序用（P4※-HP1）
是超小型，最轻的小口径（Φ6～Φ16）圆形通用气缸。

HP1：长寿命气缸。根据滑动部的优化实现了长寿命和稳定运行。

行业

优化了环境性能、安全性、可靠性、易用性的3通阀。高功能型。
【适用缸径：Φ20～Φ100】

FP1：流路部、滑动部的润滑使用食品级润滑脂（NSF H1）。

行业

• 组装
• 半导体制造工序（后工序）

是超小型，最轻的小口径（Φ6～Φ16）圆形通用气缸。

FP1：流路部、滑动部的润滑使用食品级润滑脂（NSF H1）。
G-HP1：耐环境气缸。装备了强力刮板和润滑纤维，大幅度提高了在粉尘环境下的耐久性。

行业

气缸管使用不锈钢材料的中口径（Φ20～Φ40）圆形通用气缸。

FP1：流路部、滑动部的润滑使用食品级润滑脂（NSF H1）。
G-HP1：耐环境气缸。装备了强力刮板和润滑纤维，大幅度提高了在粉尘环境下的耐久性。

行业

内径尺寸丰富（Φ20〜Φ100）的圆形气缸。 外观非常精巧，全长短而紧凑的设计。

FP1：流路部、滑动部的润滑使用食品级润滑脂（NSF H1）。
G-HP1：耐环境气缸。装备了强力刮板和润滑纤维，大幅度提高了在粉尘环境下…

行业

内径尺寸丰富（Φ32〜Φ100）的拉杆型气缸。

FP1：流路部、滑动部的润滑使用食品级润滑脂（NSF H1）。
G-HP1：耐环境气缸。装备了强力刮板和润滑纤维，大幅度提高了在粉尘环境下的耐久性。

行业