对短行程用和长行程用缸体结构实施了优化，实现了高精度、高刚性、
省空间的带导杆气缸。

G-HP1：耐环境气缸。装备了强力刮板和润滑纤维，大幅度提高了在粉尘环境下的耐久性。

行业

NEW：增加了食品制造工序专用（FP1-G-HP1）。
实现了轻量化与省资源化。另外，在改进导杆轴承部的同时，也变更了金属轴承材质与轴承结构，提高了耐横向负荷性能，也实现了稳定的动作。

G-HP1：耐环境气缸。装备了强力…

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NEW：增加了二次电池制造工序用（P4※-HP1）
实现了轻量化与省资源化。另外，在改进导杆轴承部的同时，也变更了金属轴承材质与轴承结构，提高了耐横向负荷性能，也实现了稳定的动作。

HP1：长寿命气缸。根据滑动部的优化实…

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NEW：增加了食品制造工序专用（FP1-G-HP1）。
这是大幅度控制全长的紧凑气缸 。因为节省空间，所有装置都可以使用。

G-HP1：耐环境气缸。装备了强力刮板和润滑纤维，大幅度提高了在粉尘环境下的耐久性。

行业

NEW：增加了二次电池制造工序用（P4※-HP1）
这是大幅度控制全长的紧凑气缸 。因为节省空间，所有装置都可以使用。

HP1：长寿命气缸。根据滑动部的优化实现了长寿命和稳定运行。

行业

NEW：增加了二次电池制造工序用（P4※-HP1）
轻量、省空间，安装简便、形状简洁的小型气缸。即使安装检测开关，也几乎不会伸出，因此不占空间。

HP1：长寿命气缸。根据滑动部的优化实现了长寿命和稳定运行。

行业

NEW：增加了食品制造工序专用（FP1-G-HP1）。
内径尺寸丰富（Φ32〜Φ100）的拉杆型气缸。

G-HP1：耐环境气缸。装备了强力刮板和润滑纤维，大幅度提高了在粉尘环境下的耐久性。

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NEW：增加了食品制造工序专用（FP1-G-HP1）。
内径尺寸丰富（Φ20〜Φ100）的圆形气缸。 外观非常精巧，全长短而紧凑的设计。

G-HP1：耐环境气缸。装备了强力刮板和润滑纤维，大幅度提高了在粉尘环境下的耐久性…

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NEW：增加了食品制造工序专用（FP1-G-HP1）。
气缸管使用不锈钢材料的中口径（Φ20～Φ40）圆形通用气缸。

G-HP1：耐环境气缸。装备了强力刮板和润滑纤维，大幅度提高了在粉尘环境下的耐久性。

行业

NEW：增加了二次电池制造工序用（P4※-HP1）
气缸管使用不锈钢材料的中口径（Φ20～Φ25）圆形通用气缸。

HP1：长寿命气缸。根据滑动部的优化实现了长寿命和稳定运行。

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